Parano River

Quatrième de couverture

Le corps expéditionnaire du Channel Drake et les petits commandos de Centdix, toujours aussi fanfaron, progressent dans l'Amazonie glacée en direction du repaire supposé de Lascasas. Ils espèrent obtenir des renseignements permettant de localiser l'épave du dirigeavion , et découvrir ce que sont devenus Lien Rag et ses compagnons. Dans la Locomotive-dieu, Kurty est de plus en plus persuadé que son père Kurts le pirate, mort depuis longtemps, le manipule par l'intermédiaire de l'ordinateur Mylord dont la voix synthétique lui semble parfois railleuse. Pour être seul maître a bord, il envisage donc de se débarrasser de cette momie trop présente, reposant dans les entrailles de la Machine. Le Channel Drake, petite province autonome des Kerguelen à l'importance stratégique, est sur le point d'être envahi par les Patagons orientaux qui massent leurs troupes et les trains blindés à la frontière Nord. L'agression se voit déjà dans Ragustown, la capitale, mais c'est aller un peu vite en besogne. Avec la suite de sa titanesque saga d'une Terre envahie par les glaces où les compagnies ferroviaires se disputent le pouvoir, G.-J. Arnaud nous entraîne dans ce qui reste à ce jour la plus vaste épopée de toute la science-fiction non seulement française mais mondiale. Né en 1928 en Camargue, G.-J. Arnaud est l'un des auteurs les plus prolifiques de la planète. Depuis Ne tirez pas sur l'inspecteur, Prix du Quai des Orfèvres en 1952, il n'a cessé d'écrire, s'attaquant à tous les genres : policier, espionnage, aventure, science-fiction, fantastique. Au total, près de 400 romans. G.-J. Arnaud est un authentique écrivain populaire, héritier des grands feuilletonistes.